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Schaeffler bietet mit seinen Gehäuseeinheiten eine schnelle und kostengünstige Möglichkeit zur kundenspezifischen Auslegung und Fertigung von Elektromotoren; jetzt auch mit Servicepaket für Elektromotoren.
Für Motorenhersteller ist die kundenspezifische Auslegung und Fertigung von Elektromotoren in Kleinserie vor allem eine wirtschaftliche Herausforderung. Eine Lösung für dieses „Projektgeschäft“ präsentiert Schaeffler mit den FAG Flanschlagergehäuseeinheiten.
Fest- und Loslager des Rotors, Schmiersystem, Dichtung und Gehäuse sind laut Firmenangaben exakt aufeinander abgestimmt und werden in einer montagefertigen Einheit geliefert. Dies soll die Konstruktionsabteilung und die Produktion beim Motorenhersteller entlasten.
Um alle Kundenanforderungen abdecken zu können, bietet der Hersteller insgesamt vier Baureihen an:
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Die Gehäuseeinheiten ab 100 mm Wellendurchmesser sind laut Hersteller so konzipiert, dass sie weitgehend an die kundenspezifischen Schnittstellen Lagerschild und Motorwelle angepasst werden können. Alternativ zu stromisolierten Lagern und Hybridlagern kann der Gehäuseflansch zum Schutz gegen Stromdurchgang mit einer stromisolierenden Beschichtung versehen werden.
Der Smart Check wurde speziell als Condition Monitoring System für Elektromotoren, Lüfter, Pumpen und ähnliche Aggregate entwickelt. Es lässt sich an die Gehäuseeinheiten anpassen und soll anhand der Körperschallschwingungen unter anderem beginnende Lagerschäden und Unwuchten erkennen. Darüber hinaus lassen sich mit Hilfe einer zusätzlichen Steuereinheit auch Schmierimpulse an einen angeschlossenen Fettschmierer, wie z. B. das Concept 2, auslösen. Sowohl Über- als auch Unterschmierungen von fettgeschmierten Rotorlagern sollen so zuverlässig vermieden werden. Nach Angaben des Unternehmens steigt die Lebensdauer der Lager, die Ausfallwahrscheinlichkeit und die Wartungskosten des Antriebs sinken.
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